题型28 扩展语句和压缩语段 2020 年新高考1 卷涉及到扩展语句和压缩语段试题，其他年份没有再出现这种题型，但是，扩展语句 和压缩语段也是语言文字运用的一个重要部分，也是考查语言文字运用的能力之一，比方说，压缩语段我 们可以理解为对语段内容的归纳、概括、总结和筛选，这也是语文阅读能力所必须具备的能力，在考试过 程中也是考查的考点。 这种试题在新高考在2020 年出现一次，近几年就没再出现，2020 扩展语句：主要考查想象、联想和语言表达能力，要求想象合理、语言生 动、善于运用恰当的修辞手法。 压缩语段：语段内容多取自日常生活，涉及国内外重大事件、热门话题， 个别试题地域特色突出。 考查 形式 扩展语句一般为主观表达（简答）题。考查形式有： ①组词成句型；②句子扩展型；③段落扩充型（以段落扩充型为主）。 压缩语段较扩展语句考查力度更大一些。一般为主观表达（简答）题。考 查形式主要有： ①概括新闻信 ①概括新闻信息；②拟题目；③拟一句话新闻；④下定义；⑤提取关键 词。 趋势 分析 2024 年，扩展语句考查几率不大，压缩语段可能会与语言表达简明、准 确、连贯等考点综合考查。 考点一 压缩语段 精读语段，提取要点 语段压缩题的根本前提是阅读语段。阅读在前，概括在后。不少考生在答题过程中出现概括不准、不 全等问题，很大程度上与未能准确把握语段的中心和层次有关。其实，考试所给语段，就是少则由三到五

①汽油在气缸里面燃烧时生成高温高压的燃气， 推动活塞做功，活塞移动带动曲轴转动； ②活塞在汽缸内往复运动时，从汽缸的一端运动到 另一端的过程，叫做一个冲程； ③多数汽油机是由 吸气 、 压缩 、 做功 、 排气 四个冲程的不断循环来保证连续工作； 一个工作循环，曲轴和飞轮转动 2 周，活塞往复 次（ 4 冲程），对外做功 1 次。 二、汽油机的四个冲程： 1 吸气冲程：进气阀门打开，排气阀门关闭，活塞向下运动。（同时吸入汽油与空气） 2 压缩冲程：进气阀门、排气阀门都关闭；活塞向上运动；机械能转化为 内能 。 3 做功冲程：进气阀门、排气阀门都关闭；火花塞点火；汽油燃烧放热膨胀，推动活塞向下运动，对外做功；内 汽油机和柴油机剖面图： （1）汽油机的构造 （2）柴油机的构造 2 柴油机的工作原理： （1）柴油机的工作过程也分为吸气、压缩、做功、排气四个冲程； （2）在吸气冲程里，吸进气缸的只有空气； （3）在压缩冲程中，活塞把空气的体积压缩得非常小，使得空气的温度很高； （4）在压缩冲程结束的时候，气缸内空气的温度已经超过柴油的燃点，此时从喷油嘴喷出的雾状柴油，遇到热空 气便立刻燃烧起来； （5）

①汽油在气缸里面燃烧时生成高温高压的燃气， 推动活塞做功，活塞移动带动曲轴转动； ②活塞在汽缸内往复运动时，从汽缸的一端运动到 另一端的过程，叫做一个冲程； ③多数汽油机是由 吸气 、 压缩 、 做功 、 排气 四个冲程的不断循环来保证连续工作； 一个工作循环，曲轴和飞轮转动 2 周，活塞往复 次（ 4 冲程），对外做功 1 次。 二、汽油机的四个冲程： 1 吸气冲程：进气阀门打开，排气阀门关闭，活塞向下运动。（同时吸入汽油与空气） 2 压缩冲程：进气阀门、排气阀门都关闭；活塞向上运动；机械能转化为 内能 。 3 做功冲程：进气阀门、排气阀门都关闭；火花塞点火；汽油燃烧放热膨胀，推动活塞向下运动，对外做功；内 汽油机和柴油机剖面图： （1）汽油机的构造 （2）柴油机的构造 2 柴油机的工作原理： （1）柴油机的工作过程也分为吸气、压缩、做功、排气四个冲程； （2）在吸气冲程里，吸进气缸的只有空气； （3）在压缩冲程中，活塞把空气的体积压缩得非常小，使得空气的温度很高； （4）在压缩冲程结束的时候，气缸内空气的温度已经超过柴油的燃点，此时从喷油嘴喷出的雾状柴油，遇到热空 气便立刻燃烧起来； （5）

炉，产生高温水蒸气推动发电机组转子转动，这个过程中的能量转化情况与四冲程内燃 机的哪个冲程相同（ ） ．吸气冲程 B．压缩冲程 ．做功冲程 D．排气冲程 【答】 【分析】（1）当物体对外做功时，物体的内能转化为机械能，物体的内能减小； （2）汽油机的四个冲程中，做功冲程将内能转化为机械能，压缩冲程将机械能转化为 内能。 【解答】解：加热锅炉，产生高温水蒸气推动发电机组转子转动，该过程是将内能转化 ．吸气冲程 B．压缩冲程 ．做功冲程 D．排气冲程 【答】 【分析】分析光发动机的能量转化，然后与汽油机的能量转化进行比较即可。 【解答】解：当太阳光照射时，反应室内发生化学反应，导致室内气压增大，这时将化 学能转化为机械能，从而推动活塞移动，相当于汽油机的做功冲程。 故选：。 3．（2023•秀英区模拟）下列关于内燃机的四个冲程说法中正确的是（ ） ． 如图是汽油机的压缩冲程 B． B、两个气门关闭，活塞上行，气缸容积变小，说明是压缩冲程，故B 错误； 、排气门打开，活塞上行，排除废气，是排气冲程，故错误； D、两个气门关闭，活塞下行，气缸容积变大，火花塞点火，说明是做功冲程，故D 正 确。 故选：D。 4．（2023•三明二模）如图，用酒精灯加热试管中的水，水沸腾后所产生的水蒸气将软木 塞冲起。水蒸气冲起软木塞的过程相当于汽油机的（ ） ．吸气冲程 B．压缩冲程 ．做功冲程 D．排气冲程

【分析】系统原来处于平衡状态，两个弹簧均被压缩，弹簧k2的弹力等于两物体的总重 力．缓慢向上提上面的木块，直到它刚离开上面弹簧时弹簧k2的弹力等于m2g，根据胡 克定律分别求出下面弹簧两种状态下压缩的长度，下面木块移动的距离等于弹簧两种状 态下压缩的长度之差．上面木块移动的距离等于下面木块移动的距离加上面弹簧伸长的 距离． 【解答】解：系统处于原来状态时，下面弹簧k2的弹力F1＝（m1+m2）g，被压缩的长 第1 页/ 共20 页 度：x2＝ 上面弹簧被压缩的长度：x1＝ ； 当上面的木块离开上面弹簧时，下面弹簧k2的弹力F2＝m2g，被压缩的长度x2′＝ 所以下面木块移动的距离为： s 下＝x2 x ﹣2′＝ 上面弹簧恢复到原长，上面弹簧移动的距离为： s 上＝s 下+x1＝m1g（ ） 所以： ，故BD 错误，正确。 故选：。 【点评】对于弹簧问题，往往先分析弹 B．L′＞L ．L′＜L D．因不知弹簧原长，故无法确定 第1 页/ 共20 页 【分析】弹簧截成等长的两段，劲度系数变为原来的两倍，然后根据胡克定律求出各自 弹簧压缩后的总长，即可比较大小． 【解答】解：设弹簧原来长度为l0，劲度系数为k，则上端放一重物m，稳定后弹簧长 为：L＝ 将弹簧截成等长的两段后，劲度系数变为2k，因此稳定时两段弹簧的总长为L′＝

〕，使燃气推动活 塞做功〔内能→机械能〕； ③冲程：活塞在往复运动中从气缸一端运动到另一端叫做一个冲程； ④工作过程：多数汽油机是由吸气、压缩、做功〔燃烧-膨胀做功〕和排气冲程的不断循环 来保证连续工作的； ⑤工作过程中能量的转化：①压缩冲程：机械能→内能；②做功冲程：先是化学能→内能， 再由内能→机械能； ⑥汽油机工作的四个冲程中，只有做功冲程是燃气对活塞做功，其它三个冲程要靠飞轮的 内能转变为机械能； （2）汽油机的工作流程：内燃机通过吸气、压缩、做功、排气四个冲程不断循环来保证 连续工作的，如图： ①吸气冲程：进气门打开，排气门关闭，活塞由上端向下端运动，汽油和空气组成的燃料 混合物从进气门吸入气缸； ②压缩冲程：进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，压缩汽缸内燃料混合物，温度升高； ③做功冲程：在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃 气，高温高压气体推动活塞向下运动，带动曲轴转动，对外做功； ④排气冲程：进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。 （3）工作过程中能量的转化：①压缩冲程：机械能→内能；②做功冲程：先是化学能→ 内能，再由内能→机械能； （4）一个工作循环中对外做功1 次 ，活塞往复 2 次 ，曲轴转 2 周 ，飞轮转 2 圈

2、工作原理：燃料的化学能→内能→机械能． 3、分类：蒸汽机、内燃机(汽油机、柴油机)、汽轮机、喷气发动机等． 4、汽油机：工汽油机的一个工作循环要经历吸气、压缩、做功和排气四个冲程，属于四 冲程内燃机．它的一个工作循环中，活塞往复运动2 次，压缩冲程把机械能转化为内能． 只有做功冲程中燃气推动活塞做功，把内能转化为机械能．其他三个冲程是靠飞轮转动 的惯性来完成的 二、汽油机和柴油机的区别 气缸顶部有喷油嘴、无火花塞 燃料 汽油 柴油 工 作 过 程 吸气冲程 吸进汽油和空气燃料混合物 吸进空气 压缩冲程 混合燃料被压缩、压强增大，温度升 高 空气被压缩，压强增大，温度升 高 做功冲程 压缩末，火花塞点火，燃料燃烧， 产生高温高压燃气对外做功 压缩末，喷油嘴喷出雾状柴油， 自燃产生高温高压燃气对外做 第 1 页 / 共 19 页 功 效率 不高：20%～30% 、丙冲程是把机械能转化为内能 D、丁冲程是吸气冲程 第 2 页 / 共 19 页 【答】 【解析】题考查汽油机四个冲程的识别。甲图中进气门和排气门都关闭，活塞向上运行，是压缩冲程， 将机械能转化为内能，故正确；乙图中进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，是排气冲 程，故B 正确；丙图中进气门和排气门都关闭，活塞向下运行，是做功冲程，将内能转化为 机械能，故错误；丁

2、工作原理：燃料的化学能→内能→机械能． 3、分类：蒸汽机、内燃机(汽油机、柴油机)、汽轮机、喷气发动机等． 4、汽油机：工汽油机的一个工作循环要经历吸气、压缩、做功和排气四个冲程，属于四 冲程内燃机．它的一个工作循环中，活塞往复运动2 次，压缩冲程把机械能转化为内能． 只有做功冲程中燃气推动活塞做功，把内能转化为机械能．其他三个冲程是靠飞轮转动 的惯性来完成的 二、汽油机和柴油机的区别 气缸顶部有喷油嘴、无火花塞 燃料 汽油 柴油 工 作 过 程 吸气冲程 吸进汽油和空气燃料混合物 吸进空气 压缩冲程 混合燃料被压缩、压强增大，温度升 高 空气被压缩，压强增大，温度升 高 做功冲程 压缩末，火花塞点火，燃料燃烧， 产生高温高压燃气对外做功 压缩末，喷油嘴喷出雾状柴油， 自燃产生高温高压燃气对外做 第 1 页 / 共 18 页 功 效率 不高：20%～30% 、丙冲程是把机械能转化为内能 D、丁冲程是吸气冲程 第 2 页 / 共 18 页 【答】 【解析】题考查汽油机四个冲程的识别。甲图中进气门和排气门都关闭，活塞向上运行，是压缩冲程， 将机械能转化为内能，故正确；乙图中进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，是排气冲 程，故B 正确；丙图中进气门和排气门都关闭，活塞向下运行，是做功冲程，将内能转化为 机械能，故错误；丁

套筒时，套筒内空气被压缩，推杆前端的艾绒立刻燃烧起来，关于这个过程，下列说法正确的是（ ） ．主要利用了热传递来改变套筒内物质的内能 B．与热机工作过程中的压缩冲程原理相同 ．将艾绒更换为热值更高的材料可以提高这个装置的效率 D．套筒内物质的密度不变 【答】B 【详解】．把推杆迅速推入牛角套筒时，套筒内空气被压缩，温度升高，达到艾绒的着火点，推杆前端的 艾绒立刻燃烧起来，此过程中压缩套筒内空气做功，故错误； 做功，故错误； B．在该实验中，活塞的机械能转化为筒内空气的内能，与汽油机的压缩冲程的能量转化相同，故B 正确； ．装置的效率等于有用的能量（套筒内增加的内能）与总能量（人对推杆做的功对应的机械能）之比，与 （北京）股份有限公司 燃料的热值无关，与该装置的结构有关，故 错误； D．套筒内空气被压缩，质量不变，体积变小，相应的密度变大，故D 错误。 故选B。 『模型解读』 种类 ，在空气压缩引火仪的玻璃筒底部，放入一小团干燥的硝 化棉，用力把活塞迅速压下，使硝化棉燃烧，该过程是通过 的方式来改变筒内空气的内能，其能量 转化情况与汽油机的 冲程相同。 【答】 做功 压缩 【详解】[1][2]在空气压缩引火仪玻璃筒的底部放一小撮干燥的棉絮，用力将活塞迅速向下压，棉絮燃烧起 来，这是因为压缩筒内空气做

〕，使燃气推动活 塞做功〔内能→机械能〕； ③冲程：活塞在往复运动中从气缸一端运动到另一端叫做一个冲程； ④工作过程：多数汽油机是由吸气、压缩、做功〔燃烧-膨胀做功〕和排气冲程的不断循环 来保证连续工作的； ⑤工作过程中能量的转化：①压缩冲程：机械能→内能；②做功冲程：先是化学能→内能， 再由内能→机械能； ⑥汽油机工作的四个冲程中，只有做功冲程是燃气对活塞做功，其它三个冲程要靠飞轮的 内能转变为机械能； （2）汽油机的工作流程：内燃机通过吸气、压缩、做功、排气四个冲程不断循环来保证 连续工作的，如图： ①吸气冲程：进气门打开，排气门关闭，活塞由上端向下端运动，汽油和空气组成的燃料 混合物从进气门吸入气缸； ②压缩冲程：进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，压缩汽缸内燃料混合物，温度升高； ③做功冲程：在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃 气，高温高压气体推动活塞向下运动，带动曲轴转动，对外做功； ④排气冲程：进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。 （3）工作过程中能量的转化：①压缩冲程：机械能→内能；②做功冲程：先是化学能→ 内能，再由内能→机械能； （4）一个工作循环中对外做功1 次 ，活塞往复 2 次 ，曲轴转 2 周 ，飞轮转 2 圈