英国是世界上最早进行新城建设的国家。哈罗新城和米尔顿·凯恩斯新城是伦敦市郊的两座卫星城，两座新城 通过市郊铁路与伦敦市区连接。表为哈罗新城和米尔顿·凯思斯新城规划建设基本信息统计表。 表1 城市 规划人口（万人） 新城占地面积（公 顷） 距伦敦的距离（千 米） 车站距新城中心距 离（米） 哈罗新城（1947 年） 8 2500 37 900 米尔顿·凯恩斯新城 （1967 年） 25 8870 80 <300 材料二 图5 为哈罗新城和米尔顿·凯思斯新城市郊铁路车站周边500 米范围用地功能及占地面积比例演变图。 （1）说出伦敦建设两座新城的主要目的。（4 分） （2）自规划建设时至2015 年，两座新城市郊铁路车站周边用地功能有较大变化，归纳其共同的变化特点。 （4 分） （3）与哈罗新城相比，米尔顿·凯恩斯新城车站周边原先的工业用地和居住用地几乎都转变为商业用地，分

规模和布局。 新城生活空间是指新城居民在日常生活中各种行为活动所占据的场所和空间。如图示意2017 年我国某大 都市某新城生活空间现状和新城生活空间理想模式。调查显示，该新城的社区居民休息日与工作日的出行 率 、 人 均 出 行 次 数 均 相 当 。 据 此 完 成 下 面 小 题 。 6/14 13. 该新城的社区居民非工作活动大部分在新城外或社区附近，主要是因为新城（ ） A 生活服务设施不足 7/14 C. 生态环境质量较差 D. 居民消费能力较弱 14. 为达到新城生活空间理想模式状态，该新城未来发展的首要任务是（ ） A. 扩大新城空间范围 B. 增加休闲娱乐场所 C. 促进就业本地化 D. 完善社会保障体系 15. 达到新城生活空间理想模式状态后，该新城的社区居民日常（ ） A. 平均出行距离增加 B. 工作出行次数减少 C. 平均出行成本增加 【解析】 【13 题详解】 根据题干和新城生活空间现状图分析可知，该新城的社区居民非工作活动大部分在新城外或社区附近，主 要是因为新城生活服务设施不足，居民需到新城外或者社区进行消费等生活活动，B 正确；新城的社区居 民非工作活动大部分在新城外或社区附近且基础设施不足才导致导致交通方式较为单一，A 错误；新城受 人类活动影响小，生态环境质量较好，C 错误；新城居民有非工作活动，而且居民休息日与工作日的出行

保土B. 增湿 C. 防风 D. 降温新城生活空间是指新城居民在日常生活中各种行为活动所占据的场 所和空间。如图示意2017 年我国某大都市某新城生活空间现状和新城生活空间理想模式。调查显示，该 新城的社区居民休息日与工作日的出行率、人均出行次数均相当。据此完成下面小题。 4/7 13. 该新城 的社区居民非工作活动大部分在新城外或社区附近，主要是因为新城（ ） A. 交通方式较为单一 交通方式较为单一 B. 生活服务设施不足 C. 生态环境质量较差 D. 居民消费能力较弱 14. 为达到新城生活空间理想模式状态，该新城未来发展的首要任务是（ ） A. 扩大新城空间范围 B. 增加休闲娱乐场所 C. 促进就业本地化 D. 完善社会保障体系 15. 达到新城生活空间理想模式状态后，该新城的社区居民日常（ ） A. 平均出行距离增加 B. 工作出行次数减少 C. 平均出行成本增加

C．仰角移动幅度较小 D．水平转动角度较大 如图中，卫星城和新城的建设目的是疏解伦敦主城区人口。早期卫星城以工业为主且工厂 相对集中，人口3～6 万，道路呈环形放射状。MK 新城建于1971 年，以服务业为主，道 路量网格状。2014 年起，MK 新城依托边地区资源，推进“智慧城市”建设，即时提供 各类数据，促进通信、教育、社区和商贸等发展。2020 年，MK 新城人口约27 万。据此 完 成 6 ～ 8 题 题 . 2/8 6．MK 新城规划的人口数量远高于早期卫星城，主要原因是MK 新城根测出（ ） A．建成时间较迟且功能分区明确 B．离大学城较近且城市等级较高C．位于两大城市中间且交通便捷 D．地租较低且人口数量增长较快 7．为了吸引产业和人口迁入，便于生产生活，MK 新城在规划时采取的城市布局模式是 图中的（ ） 3/8 A．A B．B C．C D．D 8．推进“智慧城市”建设可使MK 8．推进“智慧城市”建设可使MK 新城（ ） A．城市职能转变 B．工业集聚增强 C．城际联系加强 D．逆城市化加快 罗布泊地区原为湖泊，是塔里木盆地的汇水与积盐中心之一，干涸过程中盐壳（盐分在地 表集聚形成的坚硬壳状物质） 罗布泊地区 原为湖泊，是塔里木盆地的汇水与积盐中心之一，干涸过程中盐壳（盐分在地表集聚形成 的坚硬壳状物质）广泛发育。如图示意罗布泊地区内相邻且不同海拔的甲、乙、丙三处地

A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④ 亦庄新城由1992 年开始建设的北京经济技术开发区（简称开发区）发展而来，起步面积约4km2， 目前面积已达66km2。根据《亦庄新城规划（2017 年－2035 年）》，未来将建成为面积达225km2 的北京科技成果转化承载区和产城融合、宜业宜居的综合新城。下图示意亦庄新城规划功能区布局。据此 完成下面小题。 4. 图中直接和间接反映的城市化表现是（ ①人口规模持续扩大②地价向北部地区递增③用地规模不断扩张④人口向中心城区集聚 A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ③④ 5. 开发区发展成为亦庄新城的主要驱动力是（ ） A. 劳动力丰富 B. 市场广阔 C. 产业集聚 D. 环境优美 6. 有利于亦庄新城未来建设 措施是（ ） ①完善公共服务设施②保障各功能区等量投入③建立智慧交通体系④建设产业协同创新平台 A. ①②③ B. ①②④

992 年开始建设，面积从4k㎡逐渐增长到66k㎡，现 已发展为亦庄新城。亦庄新城规划面积225k㎡，将成为北京科技成果转化承载区、产城融合和宜业宜居的 生态新城。图9 示意亦庄新城规划功能区布局。 （1）指出亦庄发展为亦庄新城的主要动力。（2 分） （2）简述图示地区城市化的主要表现。（4 分） （3）列举亦庄新城建设生态城市可采取的措施。（6 分） 23．图10 示意成都市城市空间结构。读图完成下列要求。（12

为进一步提升全球地位，在老港外迁后，启动汉堡新城 建设项目（下图）。汉堡新城将半荒废的老港工业区设计成10 大特色板块，在突出板块主要功能的基础 上，融入居住、办公、零售、餐饮、休闲、教育等功能，保留较大面积的广场、步道、绿地，将红砖结构 工业遗产重新改造利用。 （1）简述利于汉堡新城建设的区位条件。 （2）说明特色板块空间利用方式对汉堡新城发展的作用。 33. 阅读图文材料，完成下列要求。 【答案】（1）政策支持；老港区有一定的基础设施，有利于新城的建设；老港工业区地租低；新城紧邻 易北河，水运条件好，有利于物资的输入与城市的建设。 （2）提高土地资源的利用率，经济效益提高；市民休憩空间充足，提高人居环境；合理利用工业遗产， 有利于发展工业旅游。 【33 题答案】 【答案】（1）大兴作为北京的新城区，土地较充足，地价较低，有利于降低示范区建设成本；新城区公 交、环卫等服务领域为氢能技

为进一步提升全球地位，在老港外迁后，启动汉堡新城 建设项目（下图）。汉堡新城将半荒废的老港工业区设计成10 大特色板块，在突出板块主要功能的基础 上，融入居住、办公、零售、餐饮、休闲、教育等功能，保留较大面积的广场、步道、绿地，将红砖结构 工业遗产重新改造利用。 （1）简述利于汉堡新城建设的区位条件。 （2）说明特色板块空间利用方式对汉堡新城发展的作用。 33. 阅读图文材料，完成下列要求。 【答案】（1）政策支持；老港区有一定的基础设施，有利于新城的建设；老港工业区地租低；新城紧邻 易北河，水运条件好，有利于物资的输入与城市的建设。 （2）提高土地资源的利用率，经济效益提高；市民休憩空间充足，提高人居环境；合理利用工业遗产， 有利于发展工业旅游。 【33 题答案】 【答案】（1）大兴作为北京的新城区，土地较充足，地价较低，有利于降低示范区建设成本；新城区公 交、环卫等服务领域为氢能技

迁后，启动汉堡新城 建设项目（下图）。汉堡新城将半荒废的老港工业区设计成10 大特色板块，在突出板块主要功能的基础 上，融入居住、办公、零售、餐饮、休闲、教育等功能，保留较大面积的广场、步道、绿地，将红砖结构 工业遗产重新改造利用。 （1）推测老港外迁 的主要原因。 的 的 7/11 （2）简述利于汉堡新城建设的区位条件。 （3）说明特色板块空间利用方式对汉堡新城发展的作用。 8/11 【答案】（1）港口的运输需求大，老港基础设施陈旧，货物吞吐量有限，难以满足货物运输需求；政策 的引导作用；老港工业区土地利用率低，经济效益低。 （2）政策支持；老港区有一定的基础设施，有利于新城的建设；老港工业区地租低；新城紧邻易北河， 水运条件好，有利于物资的输入与城市的建设。 （3）提高土地资源的利用率，经济效益提高；市民休憩空间充足，提高人居环境；合理利用工业遗产， 有利于发展工业旅游。 【解析】 “汉堡新城将半荒废的老港工业区设计成10 大特色板块”，老港工业区呈半荒废状态，土地利用率低， 经济效益低。 （2）“为进一步提升全球地位”意味着老港外迁受到政策的引导作用，汉堡新城建设受到政策的支持； 其次，老港区有一定的基础设施，有利于新城的建设；老港工业区呈半荒废状态，地租低；读图可知，汉 堡新城紧邻易北河，水运条件好，有利于物资的输入与城市的建设。 （3）汉堡新城设计10 大

方向 下图卫星城和新城建设目的是疏解伦敦主城区人口。 早期卫星城以工业为主且工厂相对 集中，人口3-6 万，道路呈环形放射状。MK 新城建于1971 年，以服务业为主，道路呈网 格状。2014 年起，MK 新城依托周边地区资源，推进“智慧城市”建设，即时提供各类数据， 促进通信、教育、社区和商贸等发展。2020 年，MK 新城人口约27 万。完成7、8 题。 7．MK 新城规划的人口数量远高于早期卫星城，主要原因是MK 新城规划的人口数量远高于早期卫星城，主要原因是MK 新城 A. 建成时间较迟且功能分区明确 B. 离大学城较近且城市等级较高 C. 位于两大城市中间且交通便捷 D. 地租较低且人口数量增长较快 第5、6 题图 第7、8 题图 早期卫星城 铁路 高速公路 主城区 图例： 第3 页共8 页 8．推进“智慧城市”建设可使MK 新城 A. 城市职能转变 B. 工业集聚增强 C. 城际联系加强 D. 逆城市化加快